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每经记者：刘曦 每经裁剪：何小桃,裴健如
记者|刘曦
裁剪|何小桃 裴健如 杜恒峰 校对|金冥羽
5月13日，特斯拉中国秘书针对Model 3、Model Y及Model Y L多款车型推出“败坏贷”全新购车有筹划，活动畛域日历为2026年5月31日。
该有筹划提供多个层级的金融选拔。以5年期有筹划为例，售价23.55万元的后轮运行版Model 3，首付最低5.59万元，月供2193元，年利率0.99%，尾款比例约20%（4.55万元），特色是“低首付+低月供+尾款”。
图片开首：特斯拉中国官网
刻下，特斯拉中国还提供0息及超低息贷款有筹划，首付别离为7.99万元起和4.59万元起。其中，超低息有筹划年费率最低0.5%，折合年化利率0.92%起。此外，活动本领订购上述三款车型的毁坏者还可享受8000元限时车漆选装福利。购买Model 3的客户在合乎条目的情况下，可颠倒赢得8000元保障补贴，用于抵扣车辆尾款。
在特斯拉北京向阳区某直营店内，一位销售东说念主员向《逐日经济新闻配资网》记者先容称，“今天上线‘败坏贷’有筹划后有好几个客户来征询了，当今这个有筹划的和谐银行包括中信银行和吉祥银行，咱们会笔据客户禀赋，匹配最容易通过贷款审核的银行”。
张开剩余69%骨子上，这并非特斯拉初度推出各别化的金融有筹划。本年1月6日，特斯拉中国初度为Model 3、Model Y、Model Y L提供7年低息购车有筹划。以售价33.9万元的特斯拉Model Y L为例，7年低息有筹划年费率为0.5%（折合年化利率0.98%），首付9.99万元，贷款金额23.91万元。
而后，多家车企飞速跟进。据记者不十足统计，2026年前两个月，至少有10多家车企、超20个品牌推出了7年超永久低息购车有筹划，包括理念念、小鹏、蔚来、小米、长安深蓝、长城哈弗等。
不外，记者5月13日打听北京多家4S店发现，此前多家车企合手续数月的7年期低息车贷已于4月30日靠拢到期。刻下各品牌金融有筹划呈现分化，与特斯拉不同，小米、蔚来、小鹏等车企主推的免息期限多数更短。
以小米汽车为例，YU7提供3年0息，SU7 Ultra版提供5年0息。而新一代SU7仅有低息有筹划，可选首付4.99万元起的5年低息（年化率1.99%），或首付15%、年化率2.5%的有筹划，最长分期为60期（5年）。
蔚来主推3年期0息0首付金融有筹划。一位蔚来销售员向《逐日经济新闻》记者暗示，ET7、EC7等车型在5月31日前锁单可享5年0息，ET5、全新ES8等则有3年0息0首付的选项。不外，记者发现，其3年0息0首付骨子上亦然5年分期，前36期（3年）免息，后24期年化费率3%（折合年化利率5.64%）。该蔚来销售员强调，到期可提前结清，莫得手续费。
有不雅点以为，此前的7年期车贷高涨之是以未能赓续，源于《汽车贷款处分成见》（中国东说念主民银行中国银行业监督处分委员会令〔2017〕第2号发布）中“汽车贷款期限（含延期）不得稀奇5年”的规章。
某资深银行业接头东说念主士此前向记者分析称，“银行资金老本是变动的，但一朝锁定一个7年期的低固定利率，以前市集利率上行，这笔业务就将濒临吃亏压力。在利率市集化环境下，这种永久限固定利率贷款会使银行金钱欠债表的风险久期被迫拉长，不利于流动性处分”。
该东说念主士进一步指出，汽车是折旧率很高的毁坏品，一朝车主还款才调下落，金融机构濒临的失约损失将显耀高于贷款期限更短（如3年期）的居品。
事实上，超永久低息车贷举措并未给车企带来预期中的销量。据乘联分会最新数据，本年前4个月，我国乘用车零卖销量约560.4万辆，同比下落18.5%。
5月12日，中国汽车畅达协会发布的2026年4月“汽车经销商库存”侦探恶果败露，4月汽车经销商概述库存扫数为1.89，环比上升7.4%，同比上升34.0%。据乘联分会统计，4月乘用车终局销量为138.4万辆，以此测算，4月末我国汽车经销商库存总量约为260万辆。
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